Synchrone motoren met permanente magneten (PMSM's) worden veel gebruikt in de moderne industrie, elektrische voertuigen, lucht- en ruimtevaart en andere velden vanwege hun hoge efficiëntie, hoge vermogensdichtheid, breed snelheidsbereik en goede dynamische respons. Om de prestaties van PMSM's volledig te benutten, zijn nauwkeurig ontwerp, controle en optimalisatie van het systeem cruciaal. Dit artikel gaat dieper in op de modelleringsmethoden van elektrische aandrijfsystemen met synchrone motoren met permanente magneet, en behandelt hun basisprincipes en wiskundige modellen.
Voordelen:
Hoog rendement: meer dan 10% hoger dan asynchrone motoren
Vermogensdichtheid: Hogere output voor hetzelfde volume
Laag geluidsniveau: trillingen onder 35 dB(A)
Onderhoud-Gratis: borstelloze werking vermindert de onderhoudsvereisten
Synchrone motoren met permanente magneet bestaan uit een stator, rotor en permanente magneten. De statorwikkelingen genereren een roterend magnetisch veld en het magnetische veld van de permanente magneet van de rotor roteert daarmee synchroon. Het werkingsprincipe is gebaseerd op elektromagnetische inductie en Lorentz-kracht, en snelheidsregeling wordt bereikt door nauwkeurige controle van de statorstroom. Vergeleken met traditionele asynchrone motoren elimineert het de rotorspoelstructuur, waardoor excitatieverliezen worden verminderd.